Ужас 15 лет назад

Утром 11 сентября 2001 года я сидел за компьютером — готовился к передаче на радио WMNB (вел там несколько программ). Один глаз в монитор, второй — иногда — в экран телевизора. Там шли новости. Вдруг на полуслове диктор замолчал, после короткой паузы на экране появилось горящее и дымящееся здание одной башни Близнецов. Опять реклама очередного голливудского блокбастера, снова фильм катастроф, — подумал я. Так поначалу подумали многие.

Вот пишет бывший президент ФРГ Рихард фон Вайцзеккер (Richard von Weizsaecker):

“Мне было трудно поверить в то, что я увидел. В голове у меня было только одно: это фильм! Отталкивающий, безответственный, ужасно негодный фильм!”

Но… голос в телевизоре начал говорить что-то о трагедии, самолет наверное сбился с курса, попал в башню. О терроре еще не было речи.

Пока он так говорил, прямо в прямом эфире появился второй самолет и ударил во вторую башню (Южную). Огромный сноп пламени прошиб башню насквозь и вырвался с противоположной стороны. Крик диктора: нет, это не случайность. Это теракт! Это стало ясным всем и без диктора.

Я тут же начал делать записи. Вот эти первые из них:

Валерий Лебедев
USA — Tuesday, September 11, 2001 at 08:40:57 (CDT)
МАССИРОВАННАЯ АТАКА НА США !!!

Два самолета ( один — Боинг 767 — он летел из Бостона) врезались в оба здания Торгового центра в Нью Йорке (самые высокие небоскребы в Нью-Йорке). Они горят, все станции только об этом и говорят и показывают пожары.

Пожар в торговом центре Вашингтона, пожар в Пентагоне. Отменены все полеты в США (впервые за историю).

Эвакуируется Белый дом и Пентагон. Буш выступил о теракте против США и обещал дать суровый ответ. Подозревают бен Ладена.

Валерий Лебедев
USA — Tuesday, September 11, 2001 at 08:55:38 (CDT)
ОДИН БЛИЗНЕЦ РУХНУЛ !!!

Валерий Лебедев
USA — Tuesday, September 11, 2001 at 10:19:32 (CDT)

Рухнула вторая башня. Число жертв, видимо, будет равно потерям от атомного удара. Нет связи с американскими серверами. От интернета отключены основные СМИ. Удар по Питтсбургу. ВВС приведены в полную боевую готовность. (Так в то время назвали падение самолета в районе Питтсбурга, штат Пенсильвания. Это тот самый рейс United 93, где пассажиры, уже зная о судьбе предыдущих самолетов, решили бороться с бандитами и ворвались в кокпит. Во время этой борьбы самолет врезался в землю — сегодняшнее примечание автора).

Судя по кадрам, в Нью-Йорке паника. Бегут толпы народа. Закрыты все дороги, мосты и тоннели. Город парализован. Срочное заседание правительства.

Ситуация крайне серьезная. Возможен ответный самолетно-ракетный удар по базам в Афганистане и др. местах.

Женский крик O my God !, лица, глаза и рты, закрытые руками, чтобы не видеть и истошно не кричать…. А потом — все сильнее полыхающее пламя, падения десятков (!) людей в последнем акте обретения свободы с самых высоких этажей (выше удара самолетов), ужасные звуки падающих с высоты чуть ли не полкилометра тел, тянущиеся к небесам черные огромные руки дыма, которые были видны и засняты видеокамерой аж из космоса (на международной станции), стремительное оседание одной, затем второй башни. Всего последний шаг к свободе из зоны выше огня сделало более ста человек! Счастливые! Они верили, что внизу Великая Америка уже позаботилась обо всех своих гражданах и пожарные растянули спасательные тенты. Хотя в этом случае никакие тенты бы не спасли (ибо была достигнута скорость свободного падения — около 200 км/час).

И апофеоз — невероятные, инфернальной величины валы дыма и пыли, врывающиеся со скоростью курьерского поезда в расщелины улиц между небоскребами Манхеттена, и толпы людей, пытающихся убежать от настигающего их черного морока. Когда он догонял оператора, все погружалось в ночь, наставала тьма египетская.


Неразбериха царила страшная. Никто толком ничего не знал. Даже того, сколько самолетов было захвачено и угнано. Мне позвонили с радио, срочный выход в эфир с анализом прямо в эфире происходящей трагедии.

Валерий Лебедев
USA — Tuesday, September 11, 2001 at 15:07:32 (CDT)
Делаю сообщение по результатам пресс-конференции у нас на радио.

Было захвачено около 10 гражданских самолетов (на самом деле — 4). В этом участвовали службы безопасности аэропортов, состоящие из арабов. Вполне возможно — члены экипажей, среди которых были арабы. Одновременно с захватом самолетов арабские хакеры произвели мощное нападение на систему навигации НАСА и самолетов. Им удалось преодолеть специальные компьютеры firewall, стоящие на страже основных компьютеров, пробив все линии защиты.

Одним из первых было взорвано (самолетом) правое крыло Пентагона (но после Близнецов), в котором находился центр обороны ПВО. Поэтому уход самолетов с курса (Боинг-767 должен был лететь в Калифорнию, а пошел на Нью Йорк) остался как бы незамеченным и никто не пытался предотвратить смертельные рейсы. Когда это осознали, всем гражданским самолетам приказали немедленно идти на посадку. Те, кто не понял или не подчинился, были сбиты истребителями (такая информация прошла тогда).

Такое спланированное террористами нападение на самолеты и компьютеры под силу только государству. Или мощной группе вроде Бен Ладена, за которым стоит государство. Или даже три (Афганистан, Иран, Ирак).

Спецслужбы США, разведка, полностью прошляпили угрозы бен Ладена о том, что он нанесет удар по всей территории США. Они не смогли предусмотреть такой элементарной вещи, как использование гражданских самолетов в качестве боевых ракет. С них нужно сорвать погоны и отправить в штрафбат.

Народ США призовет свое правительство к ответу и предъявит ему обвинение за плохую защиту своего населения. Россия, как и в 1941 году, окажется в одном лагере с Западом, которому противостоят экстремистские, вроде ваххабизма, части ислама. Хотя зараженность исламского мира велика — сцены народного ликования в арабских странах, их песни и пляски сегодня по поводу наказания «большого сатаны» говорят об этом очень ясно.

Возможные меры: ядерный удар по скопищам и базам террористов в Афганистане и Иране.

Как минимум — удар бинарным оружием. С явным предупреждением Пакистану, чтобы он сидел тихо со своими атомными бомбами».

Но вот было одно, что мы уже тогда знали точно. Это невероятный прокол спецслужб. Разведки, ЦРУ, ФБР. В эфире мы с владельцем радио Дэвидом Моро говорили именно об этом. Конечно , еще не было деталей, но результат-то уже был. Он сразу выразился в гибели (не считая угонщиков) 2977 человек, в том числе более 400 сотрудников наземных служб — полицейских, спасателей и пожарных, которые пытались эвакуировать людей из зданий. Травмы различной степени тяжести получили более 6000 человек. Журнал Newsweek оценил общее количество людей, затронутых последствиями терактов (включая спровоцированные ими онкологические заболевания и психические расстройства), в 400 тысяч человек. Кроме двух башен и здания Пентагона, был разрушен весь комплекс зданий Всемирного центра торговли, включая еще один 47-ми этажный небоскреб (здания разрушились при землетрясении от удара упавших башен). Полный ущерб от терактов был оценен в 3,3 триллиона долларов.

Группе из 19 террористов удалось захватить четыре пассажирских лайнера после вылета из аэропортов Бостона, Ньюарка и Вашингтона. Кроме двух башен Всемирного торгового центра (World Trade Center, WTC) в Нью-Йорке была разрушена большая часть строений комплекса, состоявшего из семи зданий. Повреждения получили десятки строений вокруг WTC. Третий самолет из аэропорта Вашингтона врезался в Пентагон. Четвертый самолет (рейс United 93, есть потрясающий фильм с этим названием) захватили последним, и на борту уже знали, что произошло с другими лайнерами. Пассажиры пошли на штурм кабины, выбили дверь, но пилот-террорист направил машину в землю. Точных данных о том, куда должен был врезаться четвертый рейс, нет. В 2004 году по итогам расследования было объявлено, что наиболее вероятной целью был Белый дом или здание конгресса США в Вашингтоне .

В общем — катастрофа века. А теперь давайте посмотрим, как все это могло случиться.

Главным лейтмотивом оправдания для власти было следующее соображение: никто не мог себя представить, что возможно столь невероятное злодейство. Потому и не придавали значения многочисленным предупреждениям разведки. Сообщениям агентов о том, что Осама бен Ладен замышляет нанести ужасающий удар с мощью самолетов. Что он командировал сколько-то своих шахидов в летные школы США.

После первых разоблачений СМИ по поводу того, что высшее руководство не раз информировали о подготовке ужасных терактов Буш воскликнул: «Да кто бы мог такое подумать! Да у меня и в мыслях не было, что такое возможно!»

Вот это и плохо. Что не было в мыслях. Ведь идея камикадзе уж кому-кому, а американцам была известна очень даже хорошо. Дело дошло до того (после 11 сентября), что военные попросили голивудских спецов по придумыванию кинокатастроф сочинять для них (и за террористов) разные планы учинения зла.

Что происходило все последние годы? Тараны самоубийц на грузовиках американских посольств и казарм в Танзании и Кении. Взрыв камикадзе эсминца «Коул». А Израиль? Если можно таранить здания на грузовике с тонной динамита, то почему нельзя самолетом с сотней тонн авиационного керосина?

Любой аналитик, получив обильную информацию о подготовке нападения с помощью самолетов на некие важные объекты в США, должен был бы сделать однозначный вывод. Напомню, что о готовящемся нападении стало известно еще за 2 месяца до 11 сентября, а 10 сентября 2001 года спецслужбы перехватили переговоры по электронной почте людей бен Ладена, изобилующие весьма показательными фразами. «Следите за новостями», «Грядут хорошие события», «Завтра будет великий день для нас» — эти слова аль-каидовцев не взбодрили и не подвигли оперативников ни на какие экстренные меры.

Легко можно было бы сделать нужный вывод: очень вероятно, что, по крайней мере, несколько из более чем подозрительных курсантов летных школ будут захватывать лайнеры под видом пассажиров и потом пойдут на таран каких-то очень важных объектов.

Не суметь связать эти события — есть фатальный непрофессионализм.

Заговор можно считать раскрытым. Ключевую роль сыграли показания алжирца Джамиля Бигаля — одного из подручных бен Ладена. Бигаль, задержанный летом 2001 года в Дубаи, назвал список целей террористов и имена сообщников. Самолеты угнали 19 бандитов, а всего в заговоре участвовало около 50 человек. Тридцать из них задержаны в Бельгии, Британии, Испании, Нидерландах и во Франции.

После некоторых накладок с установлением имен террористов уже знали, где, кто и как жил. Знали, что общая сумма на их проживание в качестве «кротов» на территории США, на обучение в летной школе во Флориде, на покупку билетов бизнес-класса на обреченные лайнеры обошлась Усаме в 400 тысяч долларов, — то есть в цену средненького дома. И вот на эти, доступные даже для среднего американца деньги, был нанесен разовый ущерб в размере не менее 3 триллионов долларов!
Не говоря уж о национальной психологической травме, не поддающейся оценке.

Из видеоролика, которое распространил бен Ладен, известно, что он готовил главное нападение на Америку. И даже число называл: 11 сентября у нас будет великий день! И еще — американцев предупреждал руководитель Северного альянса в Афганистане Ахмад Шах Масуд. Как видите, и ролики распространяли, и Усама предупреждал, и соратники его не раз говорили. То есть: информация не только не скрывалась, а ею даже бравировали. Куда смотрели и что слушали агенты и резиденты ЦРУ? Никуда не смотрели и никого не слушали.

Зато после теракта быстро узнали имена непосредственного руководителя теракта и его помощника (Мохаммед Атта и Марун Альшехи). А также установили их идеологию. Мол, Америка — средоточие всех мыслимых пороков: наживы, мошенничества, преступности, наркомании и пьянства, проституции и порнографии, всяческого разврата; одним словом, — царство шайтана. То есть то, что считается неизбежными издержками производства, отходами цивилизации, они полагали ее главным и единственным содержанием. Совершенно не видя науки, техники, бытовых удобств, демократических начинаний, свободы слова и пр. Вернее, пользуясь этими благами без всякой их оценки, просто как брешью в бастионе порока и зла для его сокрушения во имя Аллаха. Причем сокрушить нужно было именно символы страны: Международный торговый центр — финансовый, Пентагон — военный, Капитолий — политический. Высказывается мнение, будто исламское сознание шахидов просто не понимает, что такое, скажем, политический символ. Не знаю, как шахиды, засевшие во глубине афганских гор, но камикадзе-угонщики очень хорошо понимали. Хотя бы потому, что они много лет жили в США и вообще на Западе и пользовались всеми достижениями этой цивилизации.

В июле 2001 года рядовой агент ФБР в Аризоне сообщил о «возможном плане бен Ладена отправить своих людей в американские училища гражданской авиации». Агент предлагал в связи с этим допросить всех арабских учеников летных школ, но поддержано это предложение не было. К августу ЦРУ точно знало из различных источников, что «бен Ладен готовит теракт на территории США, возможно с применением угона самолетов».

Когда сотрудник ФБР, прикомандированный к группе ЦРУ, следившей за бен Ладеном, попросил разрешения поделиться данными об участии двух саудовцев в «Аль-Каеде» со своей конторой (ФБР), ему было отказано с формулировкой «Это не дело ФБР». Этим сотрудником ФБР был Али Суфан (Ali Soufan), американец ливанского происхождения. Именно он полностью раскрыл обоих террористов — Nawaf al-Hazmi (Хазми) и Khaled al-Mihdhar (Михдар), участвоваших во взрыве эсминца «Коул», которые затем легально въехали в США. Их можно было бы арестовать в США, но в ФБР об этом ничего не знали, коллеги из ЦРУ не передали им информацию. В результате аль Хазми и аль Мидхар свободно, не таясь, прилетели в США, в течение года и девяти месяцев жили в Америке, получили на свои настоящие имена водительские права, купили машины, открыли банковские счета и обучались в летной школе. Информация о них продолжала лежать мертвым грузом в компьютерах ЦРУ. Затем они под своими именами взяли билеты до аэропорта им. Даллеса (Вашингтон) и угнали самолет (рейс 77), врезавшийся в здание Пентагона.

Агент “Моссад” тоже выследил Халида аль Мидхара и передал информацию о нем ЦРУ, но, по сведениям «Цайт», спецслужбы США мер никаких не предприняли. За несколько недель до 11 сентября израильские спецслужбы передали американским коллегам список с именами лиц, подозреваемых в том, что те находятся в США с целью совершения терактов. Правительство США, признавшее, что получало предупреждения, исходило из того, что теракты планировались против американских объектов за пределами Соединенных Штатов. Мер снова никаких.

От владельца летной школы в Сан Диего и от низового агента ФБР Кеннета Уильямса не раз поступили сообщения о странных курсантах-арабах, которые отрабатывают только полеты на заданную цель, но не интересуются техникой посадки. Никакой реакции.

Мухаммед аль-Катани (Mohammed al-Qahtani) должен был стать двадцатым угонщиком самолета — но за полгода до терактов его задержал в аэропорту Орландо сотрудник миграционной службы. Когда после 11 сентября следователи установили связь аль-Катани с «Аль-Каедой» и группой лиц, совершившей теракт, аль-Катани перевели в тюрьму в Гуантанамо. Там пыткой водой и прочими ухищрениями пытались получить от него сведения о заговоре, но тот настоящий фанатик и «только смеялся в лицо палачам». Сидит в Гуантанамо по сей день. Ему сейчас 36 лет.

Вместо него послали другого шахида, некоего Закариуса Муссауи (Zacarias Moussaoui). Он, будучи французским гражданином марокканского происхождения, брал тем не менее уроки управления самолетом в летной школе Оклахомы. Нагло потребовал обучать его только вождению самолета по курсу, без всяких там взлетов и посадок, которые ему не нужны. Именно это и вызвало у инструкторов (не у ФБР) подозрения. За месяц до роковой даты в США был задержан. Муссауи был прекрасно осведомлен об общем плане террористической акции. Сам он с напарником должен был захватить пятый самолет и направить его на здание Белого дома. Но допросы его вели столь деликатно, так боялись обидеть подозрениями чернокожего «брата-мусульманина», что ничего от него не узнали. А фанатик Массауи тоже смеялся на суде и то требовал себе казни за участие в заговоре, то все отрицал. Получив пожизненное заключение (3 мая 2006 года), брат-мусульманин вопил: «В следующий раз сожгите Пентагон дотла! Да проклянет Аллах вас всех, да благословит Аллах Усаму!». Когда Муссауи выводили из зала, он стал аплодировать и выкрикивать: “Америка, ты проиграла, я — победил!”.

Cогласитесь, что довольно просто было бы связать два разных сообщения: угрозы бен Ладена нанести удар по США с помощью самолетов и обучение арабских «студентов» в летной школе, где они не занимаются отработкой посадки самолетов. Видимо, руководство ЦРУ и ФБР полагало, что Усама имеет в виду свою бомбардировочную авиацию. А так как у него таковой нет, то и беспокоится незачем. А ведь легко можно было бы сделать нужный вывод: очень вероятно, что, по крайней мере, несколько из более чем подозрительных курсантов летных школ будут захватывать лайнеры под видом пассажиров и потом пойдут на таран каких-то очень важных объектов.

Было известно, что за полгода до атаки Усама говорил о страшном ударе по США и о том, что удар этот будет произведен с помощью самолетов. Высшее политическое руководство США поняло эти угрозы как прозрачные намеки на то, что со стороны стран-изгоев вроде Северной Кореи, Сирии, Ирака или Ирана готовится нечто вроде войны против Америки, и потому нужно все силы бросить на разработку нового варианта «Звездных войн». Именно эта стратегия и была принята как основная. И все силы разведки были тоже направлены на выявление подготовки злодейского нападения недемократических и даже тоталитарных стран на добродушную Америку.

Полным, кафкианским маразмом предстает эпизод с продлением студенческой визы главному угонщику – 43 летнему Мохамеду Атта (Mohamed Atta). Визу ему продлили через полгода после теракта, когда и его имя, и его роль в организации злодейства были давным-давно известны, а сам он – давным-давно мертв. Разрешение на продление визы дали службы ЦРУ и ФБР.

Через 17 минут после первого самолета из Бостона стартует второй самолет все из того же аэропорта. Каким образом — зная о потере связи с первым самолетом, вылетавшим из Бостона, и уже зная о том, что он захвачен, — диспетчеры дают разрешение на вылет второго самолета всё по тому же маршруту в Лос-Анджелес? И этот второй самолет — точно так же, как первый, — резко меняет курс на 90 градусов и летит вслед первому на Нью-Йорк. И в нем повторяются те же события: террористы входят (а не врываются) в кабину, отключают связь и кнопку тревоги, приказывают пилотам изменить курс. Оба самолета летят на небольшой высоте метров в 400, и потому со скоростью, не превышающей 450 километров.

Никаких мер, чтобы хоть что-то сделать, предпринято не было.

А что делали пилоты? Они выполняли приказы террористов-фанатиков, потому что такова была инструкция, согласно которой и пилоты, и пассажиры должны беспрекословно подчиняться угонщикам. Они, дескать, захотят выкупа, и уж дело профессионалов из ФБР и спецназа потом обезвредить бандитов. Бандитам даже не нужно было выламывать двери в кокпит, они всегда во время полетов оставались открытыми, чтобы пассажиры видели летчиков и это как бы психологически делало полет более комфортным. Террористы были вооружены всего лишь ножами для резки картона, у этих ножей нет острия, а только режущая короткая кромка. Именно потому эти ножи не считались оружием и их не изымали при проверке личного багажа. На самом же деле, в кабине было не более трех башибузуков, а один или два контролировали пассажиров, сбившихся дрожащим стадом в хвостовом салоне, (это известно из сообщений по сотовому как стюардесс, так и пассажиров, многие из которых звонили «на землю»). Десятки пассажиров и вся команда даже не пытались противостоять 4-5 фактически безоружным головорезам! Когда вдали, минут за 10 до цели, показались башни, пилоты послушно, без сопротивления (!!!) подставили шеи и арабы им хладнокровно и умело, как баранам, перерезали горло. Дальше они сами знали, как управлять и что делать. Пассажиры зачаровано смотрели на стремительно приближающиеся громады Близнецов — невинные жертвы, похожие на тушки бройлеров, подвешенных на конвейере перед убоем электротоком на птицефабрике. Последнее, что они услышали — дикий вопль «Аллах акбар!».

Руководитель полетов Бен Слайни предлагает срочно остановить все вылеты, а все уже вылетевшие самолеты вернуть в аэропорты. Нельзя. Это тысячи рейсов. Кто будет отвечать за убытки? Дать такой приказ чисто политического свойства (поверх экономических и юридических соображений) может только президент или вице-президент Чейни. 11-й рейс уже врезался в Северную Башню. И уже известно, что три других рейса (три – это точно, может, — тогда предполагали — и больше) угнаны и ушли со своих маршрутов. Остается одно спасение, и его предлагает Джеймс Фокс, отвечающий за безопасность воздушного пространства Северо-Востока страны: вызвать истребители и сбить угнанные лайнеры. Но это тоже прерогатива президента. Или его зама. Всякие попытки связаться с ними безуспешны. Позже выяснилось, что президент Буш срочно сел на свой персональный самолет и кружил в небе около четырех часов. Где был Чейни до сих пор точно не известно.

Когда все было кончено, откуда-то из заоблачных пространств появился приказ: Все находящиеся в воздухе самолеты должны немедленно идти на посадку под угрозой уничтожения истребителями (все еще не знали, сколько именно самолетов угнано). Лайнеры стремительно пошли на аэродромы кто куда мог. Как при этом не произошло множественных катастроф — можно отнести за счет чуда и особого мастерства диспетчеров.

Четверо из угонщиков-шахидов обучались в летной школе в Сан Диего. Двое из них уже ранее были замешаны в подрыве эсминца Коул и, тем не менее, получили въездную визу в США. Хотя все сведения о них имелись в ЦРУ. Но эти сведения так и не попали в ФБР, которая должна заниматься преступлениями на территории США (у ЦРУ такого права нет). Почему ЦРУ не передало досье на явных террористов в ФБР? Директор ЦРУ Джон Теннет на слушании в комиссии Сената сказал, что у его работников маленькая зарплата, поэтому они за такие деньги не могут переносить папки из одного здания в другое. А компьютеры у них старые и все время зависают (так и говорил!).

Разговоры с двумя руководителями спецслужб (ЦРУ — Джоном Теннетом и ФБР – Робертом Мюллером) в комиссии Сената проходили в таком режиме:

Мы не знали. Нам не сообщили. Тот агент, который сообщил, на самом деле не сообщил. В сообщение он написал так, а нам сказал не так. Нет, он не специально. Просто он тогда думал, что будет так, а потом передумал и решил сказать, что так не будет. У нас все очень заняты, людей не хватает, чтобы перепроверить. Компьютер старый, он все время зависает. Он всегда только так и работает. Как зависнет, так и висит. До конца рабочего дня. Когда агент говорил, что что-то будет так, то некому было отнести папку с его донесением на другой этаж и передать начальнику департамента. Но это не имеет значения, потому что в той папке все равно все было не так, как потом на самом деле.

Кондолиза Райс (в то время — помощник президента по национальной безопасности) заявила: «Там просто было сказано, что вот эти люди готовятся к нападениям, возможно, к угону самолетов. Но следовало бы как следует подумать, прежде чем останавливать полеты гражданской авиации на основе таких общих данных».

Подумали вот именно как следует. И не остановили. Не столько полеты, сколько курсантов-арабов. Точно так же, как нельзя было остановить фонтан красноречия Райс.

Кандолизе Райс был задан простой вопрос: говорила ли она президенту о том, что Америку ждет нечто «очень огромное»? Дама на минуту задумалась. Скажи: говорила, поставишь под удар шефа, почему же он тогда не предпринял никаких мер? Скажешь не говорила, поставишь под удар себя, ибо cообщать об угрозах — это ведь твоя прямая обязанность как помощника по национальной безопасности. Посему через минуту Кондолиза осклабилась:
«Я не помню».

Вот это и есть квинтэссенция всего, что делалось в сфере национальной безопасности США: никто ничего не помнит и никто ничего не знает.

В итоге Буш твердо заявил, что «На границе Канады и Мексики все спокойно» (подлинные слова Буша).

Когда года через два после национальной катастрофы 11 сентября Теннета, наконец, проводили на отдых со словами благодарности Буша за плодотворную и большую работу, то журналисты охнули: как это может быть? А так, было отвечено, что Теннет — личный друг Буша…

Были в этой трагедии некие причины и меньшего масштаба. Масштаб был меньший, но глупость и безответственность такая же большая. Например, губернатор штата Массачусетс Уэлд (William F. Weld) — во время катастрофы уже сенатор, — в свое время назначил своего личного шофера на пост начальника охраны Port Authority штата Массачусетс (director at the Massachusetts Port Authority — директор охраны вокзалов и аэропортов). Показательна фамилия этого шофера-директора — Lawless (Беззаконный).

А свою секретаршу Викторию Букингэм губернатор назначил на пост шефа авиационной комиссии штата (Massachusetts Aviation Commission). Длительные исследования, проведенные террористами, показали, что именно из Бостона было проще всего угнать самолеты. Когда по этому поводу разразился скандал, бывшего шофера якобы уволили, а на самом деле перевели на какую-то почетную синекуру с окладом 130 тыс. долларов годовых. Равным образом бывшая секретарша после катастрофы вынужденно ушла с поста директора, но куда? На должность главного редактора газеты Boston Herald и получив при этом миллионное отступное. К тому же в аэропорту на проверке пассажиров работало много арабов даже без гражданства и грин-карты. Именно поэтому угонщики облюбовали Логан-аэропорт (Logan) в Бостоне своим первым местом захвата лайнеров.

Напоследок одно личное впечатление. Через пять дней после апокалипсиса мэр Нью-Йорка Джулиани решил открыть нечто вроде смотровой площадки с обозрением последствий катастрофы. Трудно сказать, зачем это было сделано. То ли для выражения народного соболезнования родственникам жертв, то ли ради патриотического почина и единения нации, то ли просто из-за тяги американцев к самым-самым невероятным шоу, которых более нет нигде в мире.

Я был тогда в NY и посмотрел. За барьером, в нескольких сотнях метрах, высилась циклопическая пирамида обломков высотой более семи этажей. Над ней поднимался густой дым. Везде слой какой-то белесой пыли толщиной в ладонь.

Кошмарное ощущение атомного удара. Резкий запах горелого пластика (сгорели десятки тысяч компьютеров, облицовка стен, проводка и пр.). Но поверх всего этого — страшный трупный запах. Тысячи размазанных тел плюс теплая погода начала сентября, когда в Нью-Йорке стоит настоящее лето. Находиться более пары минут в этом царстве Танатоса было невозможно.

Через два дня площадку экстренно закрыли. Десятки зрителей были в истерике и падали в обмороки. Власти поняли, что переборщили. Более того, пришлось выселять все окрестности нижнего Манхэттена: в домах даже на расстоянии почти в километр нельзя было жить из-за ужасающего трупного запаха и опасности эпидемии.

Этот трупный запах до сих пор не совсем выветрился.

---

Валерий ЛЕБЕДЕВ,
Бостон. США
Для “RA NY”